{"id":2620,"date":"2024-04-24T07:31:59","date_gmt":"2024-04-24T05:31:59","guid":{"rendered":"https:\/\/historische-unimog.de\/wordpress\/?page_id=2620"},"modified":"2024-05-13T20:19:04","modified_gmt":"2024-05-13T18:19:04","slug":"unimog-406","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/historische-unimog.de\/999\/schwere-br1\/unimog-406\/","title":{"rendered":"Unimog 406 (1963-1989)"},"content":{"rendered":"
\"\"
Unimog 406 <\/b>
Free Photo World<\/a>, CC BY 2.0<\/a><\/small><\/small><\/figcaption><\/figure>\n

Von 1963<\/strong> bis 1989 kam der Unimog 406<\/strong> (BxLxH etwa 2,10m x 4,10m x 2,30m) zur Unimog-Fahrzeugfamilie hinzu und begr\u00fcndete mit bis zu fast 6 Liter Hubraum gro\u00dfen Dieselmotoren aus dem LKW-Bereich und bis zu 84 PS die sogenannte \u00bbmittelschwere Baureihe\u00ab, die aber anf\u00e4nglich noch \u00bbschwere Baureihe\u00ab genannt wurde, bis der Unimog 425 erschien.\u00a0Den damaligen Markterfordernissen angepasst, stellte der Unimog 406 nach dem Ur-Unimog mit seinen Weiterentwicklungen\u00a0(2010, 401, 402, 411 und sp\u00e4ter dem 421) und nach dem Unimog 404 das dritte Fahrzeugkonzept<\/strong>\u00a0innerhalb der Fahrzeugfamilie dar. Er war etwa so breit wie der 404, aber mit etwa 4,10 m L\u00e4nge deutlich k\u00fcrzer. Somit lag er von den Dimensionen her zwischen den kompakten Ur-Unimog Typen und dem Unimog 404. Erstmals kam im Unimog 406 das Getriebe UG2\/27 zum Einsatz. Auch in den hier nachfolgend aufgelisteten Unimog-Baureihen wurde es verbaut, bis einschlie\u00dflich dem Unimog 413. \u2026 Von 1986 bis 1991 wurde zudem der Unimog 419\u00a0<\/strong>gebaut, der ein modifizierter Unimog 406 f\u00fcr die Pioniere des US-Milit\u00e4rs war, vertrieben unter dem Namen der Daimler-US-Tocher Freightliner. Insgesamt knapp 2.500 Mal wurde er gebaut, mit unterschiedlichen Anbauteilen wie Heckbagger oder Frontlader. Alle Exemplare dieses auch \u201eSEE Tractor\u201c genannten Fahrzeugs gingen an die US-Army. \u2026 Vom Unimog 406 wurden etwa 37.000 St\u00fcck gebaut. <\/span>Verkaufsbezeichnungen des Unimog 406:\u00a0U65, U70, U80, U84 (U900)
\n<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Diese Seite wird demn\u00e4chst durch eine ausf\u00fchrliche Typenkunde erg\u00e4nzt, mit den Spezifika der Baureihe und ihren Ver\u00e4nderungen im Laufe der Produktionszeit.<\/strong><\/p>\n

<\/div>\n